Le Mur et l'Eau

Notes particulières

Cet itinéraire fonctionne selon une politique avec une contrainte de temps, donc plusieurs éléments ici suivent des règles plutôt que des préférences. Dit sans détour.

• Les réservations ne sont pas encore ouvertes — Une chose doit d'abord être réelle. La méthode de passage et l'organisme émetteur pour le tronçon allant du port de sortie de Shenzhen à Hong Kong sont en cours de détermination, et tant qu'ils ne sont pas nommés, nous ne prenons ni commandes ni acomptes. Deux méthodes sont envisagées en interne : le passage à pied ou en navette à un poste-frontière terrestre, ou le passage en gare et l'emprunt du train direct ; ils sortent par des ports différents et sont délivrés par des organismes différents, ce choix détermine donc à la fois la propriété des frais ci-dessus et le contrôle de sortie ci-dessous. La raison est structurelle : sur ce plan, la sortie est la seule échéance qui ne peut pas glisser, et un tronçon de sortie sans transporteur nommé n'est pas une sortie vendable. Indiquez-nous vos dates et nous vous écrirons le jour où cela s'ouvre.
• La durée du séjour est comptée en heures — Le séjour autorisé court en continu à partir de votre tampon d'entrée, soit dix fois vingt-quatre heures. Nous calculons chaque commande depuis votre heure d'arrivée réelle le premier jour jusqu'à l'heure de sortie prévue le dixième jour. Comme prévu, ce plan laisse environ une journée complète de marge. Une commande dont le séjour calculé dépasse la fenêtre n'est pas vendable, quel que soit le nombre de jours indiqué.
• Votre billet complet, et ses deux extrémités — Nous lisons l'intégralité de votre itinéraire international par écrit, et non seulement le vol d'arrivée. Le lieu de départ de votre dernier tronçon entrant doit différer du lieu d'arrivée de votre premier tronçon sortant. Ce plan prévoit un départ pour Hong Kong, donc votre dernier tronçon entrant ne doit pas partir de Hong Kong, et un itinéraire qui revient à son point d'origine, comme des États-Unis vers la Chine continentale puis vers les États-Unis, ne se qualifie pas pour ce plan.
• Des ports différents, et pas de retour en arrière — L'entrée se fait par Pékin, la sortie par le port de Shenzhen, et les deux ne sont pas interchangeables. Chaque point de ce plan se situe dans les zones autorisées par la politique : la municipalité de Pékin, les villes listées de la province du Sichuan, dont ce plan utilise Chengdu et Dujiangyan, Dujiangyan étant administré par Chengdu, et la province du Guangdong. Rien en dehors de ces zones n'est programmé, le retour ferroviaire du sixième jour reste dans le Sichuan, et une fois que le groupe quitte la zone autorisée, il n'y revient pas, c'est pourquoi le dixième jour se termine au port.
• Le dixième jour est la date limite stricte — La sortie le dixième jour est le seul point qui ne peut pas être manqué. Nous conservons au moins quatre heures de marge avant votre passage prévu et ne planifions rien d'auto-organisé après la visite du matin.
• Le côté de Hong Kong est séparé — Le fait d'être éligible à l'entrée à Hong Kong n'a rien à voir avec la politique de transit vers la Chine continentale. Vous confirmez cette éligibilité par écrit avant le paiement, et tout ce qui se trouve à Hong Kong est à votre charge.
• Revérification de la politique lors de la cotation — avant le paiement de chaque commande, nous revérifions la politique publiée pour cette date de départ. Une commande qui ne passe pas cette revérification n'est pas acceptée, et nous le disons plutôt que de la vendre.
• Quelle catégorie de visa s'applique aux passeports non américains — Pour tout passeport autre qu'un passeport américain, l'itinéraire applicable est en cours de détermination lors de l'examen commercial. En attendant, votre devis précise par écrit sur quel itinéraire votre commande est exécutée et le résultat du contrôle ci-dessus. Les voyageurs effectuant une correspondance via un tiers lieu à l'aller ne doivent pas transiter par Hong Kong sur le trajet d'arrivée.
• Aucun départ du 1er au 7 octobre — Le centre des pandas limite le nombre de visiteurs durant la semaine des fêtes nationales, la capacité aérienne et ferroviaire sur les trajets interurbains est à son maximum, et le départ de ce programme ne peut être compromis. Ces trois éléments sont indissociables, c'est pourquoi nous n'exploitons pas cet itinéraire cette semaine.
• Le deuxième jour ne tombe jamais un lundi — La Cité interdite est fermée le lundi. Si la date de départ demandée place le deuxième jour un lundi, les deuxième et troisième jours sont inversés : la visite de la Grande Muraille est alors programmée le deuxième jour et celle de la Cité interdite le troisième. Chaque journée reste indépendante, et cet échange est confirmé par écrit avant le paiement.
• Départs de novembre et décembre — Les règles de fonctionnement et de suspension pour intempéries du télésiège montant à Mutianyu et pour la séance de tai chi en plein air au mont Qingcheng ne sont pas encore confirmées avec nos partenaires locaux pour ces mois-là. Jusqu'à ce qu'elles le soient, chaque devis pour un départ en novembre ou décembre indique par écrit les conditions de fonctionnement de ces deux éléments pour cette commande et ce qui les remplace si l'opérateur suspend le service.
• La balade en robotaxi à Shenzhen — c'est la seule chose sur le terrain ici que nous ne promettons pas. La disponibilité dépend de l'opérateur, pas de nous, donc elle n'est pas incluse dans votre prix et ne vous est pas vendue dans le cadre de ce plan. Le neuvième jour, nous vérifions la disponibilité de l'opérateur pour votre date, et si elle est disponible, nous organisons le trajet et en indiquons le prix par écrit lorsque vous le choisissez. Si ce n'est pas le cas, la journée se poursuit avec Huaqiangbei plus une alternative à Shenzhen pour l'heure libérée ; cette alternative est en cours de finalisation, et jusqu'à ce qu'elle le soit, votre devis indique par écrit quelle est l'alternative du neuvième jour de votre commande.
• Le lieu du dixième jour — Le plan utilise soit le hall d'exposition d'urbanisme, soit le musée industriel, et le choix est en cours de finalisation. Tant que ce nom n'est pas indiqué ici, votre devis précise par écrit quel site votre commande visite. Ce qui est certain dans les deux cas, c'est qu'un lieu intérieur avec entrée et réservation incluses est prévu ce matin-là.
• Taille du groupe et classe interurbaine — Tant qu'ils ne sont pas réglés, chaque devis les mentionne par écrit pour cette commande, et aucune commande n'est acceptée sans eux.
• Confirmation et modifications — Les délais de confirmation, ainsi que les conditions de modification et de remboursement, sont en cours de finalisation avec nos partenaires locaux. En attendant, chaque devis précise par écrit son propre délai de confirmation ainsi que ses conditions de modification et de remboursement. Un changement de date sur ce plan affecte les disponibilités de vols et de trains et rouvre l'ensemble du contrôle d'entrée et de sortie mentionné ci-dessus, car la date de sortie est fixée par la fenêtre de séjour.